随着人们生活水平的提高，沿海城市的海鲜出现在内地消费者的餐桌上，南方的水果出现在北方，都是很平常的事情，我们之所以能够品尝到各地的美味食材，离不开我国道路交通网的完善，也离不开冷链运输的发展。冷链运输的出现，使得生鲜农副产品的流通速度越来越快。天津冷链运输行业，冷链运输相比其他行业的运输来说，虽说有更多的收益，但是也存在着很大的风险，要权衡利弊，考虑好现在的市场，谨慎选择。

冷链运输是指在运输过程中，无论是装卸、改变运输方式，还是需要更换包装设备等环节，都必须始终保持一定的运输温度。冷链运输的形式有，公路、水路、铁路、航空或者是多种运输方式一起运输。冷链运输是这个行业中的一个重要部分，冷链运输的成本比较高，冷链运输主要就是车厢内温度的控制，什么样的温度能保鲜，不至于损坏所运输的货物。冷链运输的时间要求越来越高。运输和仓储时间的长短直接关系到冷链能耗的消耗。它间接地增加了冷链物流的成本。贮藏温度越低，单位时间内冷能消耗量越大，冷链运输成本越高。

在装载冷链运输车之前，首先要降低车厢内的温度，一般情况下，冷藏货物在装货前温度可降至-10℃以下，冷藏车的温度可降至摄氏7度以下，冰点可装载。同一温度层的车辆，除非是双层车辆，否则不得冷藏或冷藏。冰箱汽车冷却时间和车辆的性能和温度下降到地板上,通常开始冷却应该匹配的时间。冷藏车箱温度降到规定温度时，低温食品刚刚被拣起，运到临时存放区。

用户可以通过历史数据和温湿度值在线路上随时查看路线，以便下次此类运输物流能够更好地控制整个温度的演变。这需要有关负责人的及时合作。一些物流司机犯了一个错误，就是过于依赖冷链温度监控系统来控制它。当温度变化时，他们不知道或不关心，从而导致一个良好的系统勤劳运转。或者浪费了它的优势，让冷链温度监控系统作为一种装饰，造成了遗憾的损失。